资料信息
| 所在目录 | 44-行业研报 |
|---|---|
| 资料类型 | PDF 电子书/文档 |
| 文件大小 | 700 KB |
| 原始文件名 | (汽车)中信证券-车闻天下第12期-汽车制动系统专题之二 新技术汇总.pdf |
《(汽车)中信证券-车闻天下第12期-汽车制动系统专题之二 新技术汇总》收录于「行业研报」目录,属于PDF 电子书/文档。
该目录的整体定位是:研报库:锂矿、面板、光伏、军工等行业深度报告与调研纪要。
风险提示:本页为个人学习资料的整理笔记,不构成任何投资建议。
本资料为中信证券'车闻天下'系列第12期、汽车制动系统专题之二,属汽车零部件行业的知识普及型研报。报告缘起于万安科技即将上市使A股制动系统相关公司扩至6家以上(亚太股份、万向钱潮等),上期已介绍传统制动系统,本期梳理新技术,帮助投资者理解相关公司。报告先以汇总表分类:基于传统制动系统的辅助系统(ABS防抱死、EBD制动力分配、BAS制动辅助、TCS牵引力控制、ESP电子稳定程序)与基于线控的制动技术(EHB电控液压、EMB电控机械),以及EPB/EHP电子驻车和IBS等,并说明不同厂商同类系统称谓各异(ESP叫法最广)。随后逐一讲解原理:ABS以增压-保压-减压循环使车轮滑动率保持15%-20%的最大附着区间;EBD在ABS动作前平衡四轮抓地力、缩短制动距离;BAS识别紧急制动,可将百公里制动距离从73米缩至40米;ESP整合ABS与TCS,每秒最多150次制动以纠正转向过度或不足;EHB仍依赖制动液但结构更紧凑,EMB完全取消液压部件,但面临断路失效、散热、抗干扰、42V电源与成本等难题,国内研究基本空白;IBS以电机替代真空助力、适合模块化生产。适合汽车零部件行业研究者阅读。
| 所在目录 | 44-行业研报 |
|---|---|
| 资料类型 | PDF 电子书/文档 |
| 文件大小 | 700 KB |
| 原始文件名 | (汽车)中信证券-车闻天下第12期-汽车制动系统专题之二 新技术汇总.pdf |
《(汽车)中信证券-车闻天下第12期-汽车制动系统专题之二 新技术汇总》收录于「行业研报」目录,属于PDF 电子书/文档。
该目录的整体定位是:研报库:锂矿、面板、光伏、军工等行业深度报告与调研纪要。
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