新浪专访：我和乔布斯不一样6df37c32d7b148d5a4247a1d5e67c71e

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本资料为新浪对特斯拉CEO伊隆·马斯克的专访整理稿，成文于2014年前后，属科技人物访谈类非投资资料。访谈围绕特斯拉中国业务展开：马斯克介绍中国之行将与首批车主见面的计划，解释Model S在华定价低于同类产品是为了对中国客户做正确的事、建立长期信任；透露2014年中国销售目标约5000辆、全球约3万多辆，并表示不追求市场份额而专注制造最好的产品。在基础设施方面，他说明超级充电站网络在美国已贯通东西海岸、年底计划覆盖全美，在华将与高速沿途商家合作建站，并确认长期规划中将在华建厂，同时考虑在美国中部、东部及欧洲扩建工厂。谈及新品计划，他提到X型车2015年中上市、三年后推出更小更舒适的E型车，并表示当时不关注Hyperloop。在被问及与乔布斯的异同时，他自认更偏工程师角色，时间多花在技术和设计会议上，管理上倾向交流而非斥责。访谈为了解当时特斯拉中国战略与马斯克经营理念的一手素材，与股票投资方法无直接关联。