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(汽车)中信证券-车闻天下第37期-传统汽车节能减排专题之一

AI 全书内容总结

中信证券《车闻天下》系列第37期,2011年11月25日发布,主题为传统汽车节能减排技术专题之一(技术篇)。需说明:本digest存在严重的字体编码乱码,大部分汉字无法正常显示,以下概述基于可辨认的目录、数字、英文与股票代码片段。可读出的框架为:先梳理政策背景,指出节能减排已成汽车产业必然趋势,国务院及工信部相关文件明确涡轮增压、先进变速器、轻量化材料等关键技术路线;随后按技术专题展开:发动机涡轮增压(可提升功率扭矩20%-60%,全球市场由博格华纳、康明斯、霍尼韦尔、IHI、三菱重工等主导,A股涉及威孚高科、湖南天雁/ST轻骑等);缸内直喷(大众FSI/TSI、通用SIDI、福特Ecoboost等);尾气后处理(三元催化器原理及威孚高科、贵研铂业600459等供应商);变速器革新(CVT无级与DSG双离合的结构原理与代表车型);以及轮胎低滚阻与车身轻量化方向。每项技术均配原理解释、市场预测与相关上市公司。资料名与内容相符,属技术科普加产业链梳理型研报,适合关注汽车节能技术路线的读者入门;因乱码严重,建议查阅原始PDF。

章节与内容要点(10 条)
  • 中信证券2011年汽车节能减排技术专题研报。
  • 政策明确涡轮增压、先进变速器等节能路线。
  • 涡轮增压可提升功率扭矩20%-60%。
  • 涡轮增压器全球市场由博格华纳、霍尼韦尔等垄断。
  • 大众TSI、通用SIDI等为缸内直喷代表。
  • 尾气后处理核心是三元催化器,威孚高科为龙头。
  • 变速箱章节介绍CVT无级与DSG双离合技术。
  • 轻量化与低滚阻轮胎也是重要节能路径。
  • 每项技术均附竞争格局与A股相关上市公司。
  • digest存在严重字体乱码,仅部分内容可辨认。
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资料信息

所在目录44-行业研报
资料类型PDF 电子书/文档
文件大小876 KB
原始文件名(汽车)中信证券-车闻天下第37期-传统汽车节能减排专题之一.pdf

《(汽车)中信证券-车闻天下第37期-传统汽车节能减排专题之一》收录于「行业研报」目录,属于PDF 电子书/文档。

该目录的整体定位是:研报库:锂矿、面板、光伏、军工等行业深度报告与调研纪要。

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