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(汽车)中信证券-车闻天下第54期-柴油机前处理专题之二

AI 全书内容总结

中信证券“车闻天下”系列第54期(2012年4月5日),柴油机前处理专题之二,聚焦EGR(废气再循环)技术,属产业知识型研报。报告先交代政策背景:中重型商用车国IV排放标准于2013年7月1日全国实施,并整理历次推迟实施时间表。技术路线部分指出,柴油机国IV需同时压低PM(颗粒物)与NOx(氮氧化物),两者生成条件此消彼长,故分两大路线:EGR+DOC+DPF/POC一类先以EGR降低NOx再机外处理颗粒物;SCR一类先优化燃烧降低PM、再以尿素催化处理NOx。作者判断重型柴油机SCR有望成为主流、轻型机EGR+DOC+POC更合适,并以表格对比五种方案的成本(约1000元至1万元)、对油品含硫量的敏感度与PM转化率。随后详解EGR:分内置(改凸轮轴配气相位)与外置(引废气回进气管,加EGR阀与冷却器)两类,原理是降低氧浓度与燃烧温度以抑制NOx生成,EGR率宜控制在10%至20%;系统由ECU、传感器、线束与EGR阀组成。最后列举中国重汽、一汽锡柴、玉柴、东风康明斯、潍柴及银轮股份(EGR产品毛利率52%)等企业。注:原PDF文本存在字符错位,总结依据还原后内容撰写。

章节与内容要点(9 条)
  • 中信证券2012年EGR技术专题科普研报
  • 中重型商用车国IV标准2013年7月全国实施
  • 国IV两大路线:EGR系降NOx,SCR系降PM
  • 五种后处理方案按成本与油品敏感度对比
  • 判断重型机SCR主流,轻型机宜EGR组合
  • EGR分内置改配气相位与外置加阀两类
  • EGR率宜控制在10%至20%,过高发动机不稳
  • 列举重汽、锡柴、玉柴、银轮股份等企业
  • 原文提取存在字符错位,需还原后阅读
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资料信息

所在目录44-行业研报
资料类型PDF 电子书/文档
文件大小632 KB
原始文件名(汽车)中信证券-车闻天下第54期-柴油机前处理专题之二.pdf

《(汽车)中信证券-车闻天下第54期-柴油机前处理专题之二》收录于「行业研报」目录,属于PDF 电子书/文档。

该目录的整体定位是:研报库:锂矿、面板、光伏、军工等行业深度报告与调研纪要。

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