（汽车）中信证券-车闻天下第67期-汽车悬挂系统专题

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中信证券《车闻天下》系列第67期，2012年7月9日发布，主题为汽车悬挂系统专题。需说明：本digest存在严重的字体编码乱码，大部分汉字无法正常显示，以下基于目录、图表标题与可读片段整理。报告为面向投资者的底盘技术科普加零部件机会梳理：开篇解释悬挂系统对乘坐舒适性与操控稳定性的决定性作用，指出悬挂系统高端化趋势明显，多连杆式独立悬挂渐被经济型车型采用，空气悬挂等先进技术应用趋广，国产悬挂部件企业迎来价值量提升机遇。结构上说明悬挂按功能分为弹性元件（钢板、螺旋、扭杆、空气、油气弹簧等）、减震器（与弹性元件并联、衰减振动）和导向机构（含横向稳定杆）三大部分，并强调这是功能划分而非彼此独立的结构。随后对比非独立悬挂（结构简单、成本低，多用于中小型车后悬）与独立悬挂（麦弗逊、双叉臂、多连杆、拖曳臂等类型）的性能与适用场景，介绍空气弹簧、复合材料板簧、铝合金部件等轻量化与舒适性技术；还统计2010年国产悬架、减振器主要厂商产量及配套格局，并按德系、日系、美系、法系、自主品牌及车级梳理前/后悬挂配置，末章给出关于悬挂的买车建议。资料名与内容相符；因乱码严重，建议对照原始PDF阅读。