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兴业证券-创造新市场、迎接“大轿车”

AI 全书内容总结

兴业证券2012年9月发布的汽车行业专题报告,研究对象为中国SUV与跨界车市场。报告首先界定概念:大空间Cross与城市SUV界限模糊,本质是被当作“大轿车”的新品类;随后从需求端解释过去十年高增长的内生机理(换购高峰与个性化消费),从竞争与定价解释高盈利(主流合资厂商此前聚焦轿车市场、进口SUV高价为国产车留出定价空间);接着梳理竞争格局:SUV市场份额合资走高、自主走低,13万元以下低价区间是自主品牌最后的乐园,新进入者增多使竞争加剧、盈利面临向正常水平回归;再借鉴美国城市型SUV与日本MPV渗透经验,论证突破30%份额天花板的两大核心在油耗与车价,依靠轿车平台开发跨界车型可兼顾经济性与成本;最后给出选股策略:立足细分市场、品牌力强、有持续新车推出能力的车企,推荐长安汽车(买入)、长城汽车(中性)。适合作为汽车行业研究框架的学习样本;数据与结论基于2012年,仅作历史参考。

章节与内容要点(9 条)
  • 跨界车与城市SUV界限模糊,本质是大轿车
  • SUV高增长由换购高峰与个性化需求驱动
  • 高盈利源于竞争不充分与进口车高价让位
  • 2008至2011年合资份额走高自主走低
  • 13万元以下市场是自主品牌最后乐园
  • 突破30%份额天花板核心在油耗与车价
  • 轿车平台车型自重小成本低油耗低
  • 选股看细分市场、品牌力与新车推出能力
  • 报告推荐长安买入、长城中性(2012年)
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资料信息

所在目录44-行业研报
资料类型PDF 电子书/文档
文件大小5.0 MB
原始文件名兴业证券-创造新市场、迎接“大轿车”.pdf

《兴业证券-创造新市场、迎接“大轿车”》收录于「行业研报」目录,属于PDF 电子书/文档。

该目录的整体定位是:研报库:锂矿、面板、光伏、军工等行业深度报告与调研纪要。

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